Amanda Johnson

Amanda Johnson has an Etsy shop where she sells vintage clothing and accessories called hafe caf. She currently has a sale going where you can receive free shipping on all U.S. orders over $25. Amanda's home is also filled with lots of vintage goodies, take a look at her cozy living room and entry way. images found on Flickr

Mobiles

I tried taking some pictures of my mobiles, but the weather is not cooperating and the lighting is no good for pictures. Anyway, these are made using 1/8" birch plywood, spray paint and water-based stains. They would look great hanging near a window, or even as a wall hanging. Each section can easily move up and down the string so you can position them exactly where you want them. I wish I had a video camera: they're so pretty when they're in motion!

I have no idea how to price them, but for now I will only charge $35. I will have them for sale on my main Etsy page soon.

Fotos Curiosas - Lotus type 77

Hoje mostro-vos uma foto bastante curiosa, tirada em 1976, do Lotus 77 de Gunnar Nilson parado nos boxes, não podendo precisar qual a pista, parece-me Kyalami, mas não teimo....aparecem também os McLarens M23, vendo-se Jochen Mass com o carro numero 12.
Mas o que é mais engraçado é que este Lotus foi um flop quase completo sofrendo montes de actualizações ao longo do ano, só conseguindo vencer na última corrida, no Japão, debaixo de uma chuva torrencial, com Mário Andretti ao volante.
Uma das experiências que Colin Chapman testou neste carro foi colocar os discos de travão dianteiros não dentro da monocoque, como tinham os seus antecessores mas sim no exterior, entre o chassis e as rodas para assim conseguir uma melhor refrigeração dos mesmos.
Na foto podem-se ver perfeitamente esta colocação pouco ortodoxa do conjunto de travagem dianteiro, que apesar de estranho nos mostram quão fértil era a imaginação de Chapman.
Encontrei esta foto na Internet por acaso, e depois de reparar na particularidade acima referida fui pesquisar mais sobre este modelo e, posso dizer que quase não existem fotos deste carro que mostrem tão bem este pormenor, sendo assim esta foto é quase uma raridade, um achado.....espero que tenham gostado.
Um abraço

The Shade Store

I have so many windows in my home that could use a new look! I got some great ideas from the Shade Store. They sell beautiful modern and retro fabric shades and curtains, check out more at the www.theshadestore.com.

Urban Outfitters: +OO™ by Blue Dot Collection

Check out the new furniture line at Urban Outfitters. I love that lilly pad coffee table, sometimes I wish I had more rooms in my home to decorate...sigh

Plastic cup chandeliers

I thought I'd share Julianne's Atelier's cup chandeliers that I found on the Retro Restoration post on Etsy today. Enjoy

Etsy Finds Decor: Retro Restoration

Thanks to Christine for posting about my home on Etsy's The Storque.

Modelismo - Ferrari 126CK , Fujimi 1/20 (1)

Bem, postei anteriormente este kit como tendo sido a minha última aquisição e, na mesma altura estava a fazer o Brabham BT46, digo estava, porque ainda não está acabado.....

Como devem imaginar não resisti e pus o Brabham de lado, para mais tarde e sendo assim, resolvi começar este modelo.

É um kit da Fujimi, marca que nos últimos tempos nos tem surpreendido com lançamentos muito bons no que toca à tematica de Fórmula 1.

Representa o carro que Gilles Villeneuve tripulou naquele inesquecível Grande Prémio de Espanha de 1981, que foi disputado até à bandeira de xadrez.

Tem cerca de 154 peças, todas elas muito bem moldadas, não necessitando quase de limpeza de rebarbas, dão a sensação de encaixarem muito bem, se forem como o 126C2 que já montei e que, foi o primeiro trabalho que mostrei neste humilde blogue então serão uma delicia.

( http://maniadcarrinhos.blogspot.com/2009/04/ferrari-126c2-fujimi-escala-120.html )

Como estou de férias conto fazer um trabalho bastante bom e até rápido.

Vou colocar aqui as diversas fazes de montagem com passos explicativos, espero que gostem.

Para já deixo-vos umas fotos daquilo que encontramos quando se abre a caixa do kit, dá logo vontade de começar.......

.........Quanto ao Brabham......fica para mais tarde.

Um abraço a todos

Kathi Rienstra, recycled grocery totes

I saw Kathi's booth at the market yesterday and at first glance I walked right by, but then I walked over again and saw these bags close up and my mouth dropped. Her bags are made from plastic bags that she gathers from recycling bins around town and from friends and family. Made with a small crochet hook which adds more work for her but she believes makes a better, stronger product. I had a fun time guessing which store the the bags came from, Market Basket, Shaws, Target etc.

Check out her bags on Etsy

Desenhos - Ararê Novaes "Os F1 do Ayrton" (2)

O Ararê Novaes continua a desenhar e a presentear-nos com os F1 que Ayrton Senna conduziu na sua vida, desta vez temos o Brabham BT52B que testou a convite de Bernie Ecclestone, na altura o dono da equipe.
O teste decorreu no dia 14 de Novembro de 1983 no circuito Paul Ricard, em França.
Após esse teste Senna acabaria por assinar pela Toleman para a temporada de 1984.
Vamos continuar à espera de mais desenhos, e entretanto visitem o blogue do Ararê :

http://ararenovaes.blogspot.com/

Hooray!

sun sun sun!

See you at the market today!

Ready set go!

So we finally got the tent today but on the rainy ride home the windshield wipers stopped working. My poor husband Al looked a bit freaked out driving on the highway not being able to see, but we got home ok.

Besides that horrible ordeal we are having fun staining and painting those mobiles I once talked about making. I thought it would be cool to have them hanging from the tent for the outdoor market tomorrow, I should have at least two of them ready.

I will keep you updated on the mobiles and if the market is still on for tomorrow.

Fotos Curiosas - A Foto do Blogue...

"Quando não está na minha frente, está colado na minha caixa de velocidades"

Jackie Stewart sobre Emerson Fittipaldi

Esta foto, que encabeça o meu blogue ilustra perfeitamente tudo o que Jackie disse sobre o piloto Brasileiro, compare-se também o estilo mais suave de Stewart, a curvar muito certinho e a agressividade de Fittipaldi, com o Lotus bem de lado, a dar tudo por tudo para não perder o Escocês de vista.

Já agora, reparem na berma, tem aqueles correctores redondos muito característicos de um Circuito, muito rápido e que já não existe, alguém sabe dizer qual é?

Michael Jackson - King of Pop (1958 - 2009)

Michael Jackson faleceu ontem aos 50 anos de idade, ao que tudo indica de problemas cárdio-respiratórios.
Apesar de não gostar muito do seu estilo de música (o meu é mais Heavy / Rock) não posso de deixar passar em claro esta perda do mundo musical, era talvez dos últimos ícones da musica Pop e com certeza o seu legado perdurará por muitos anos.
Mesmo assim, na minha infância houve uma música dele que, ainda hoje, cada vez que a ouço me recorda a minha juventude e aquela inocência própria desses anos, inocência que foi tão característica do próprio Rei da Pop.

Aqui está ela, Billie Jean, quem não gosta desta música?

Estejas onde estiveres, continua a compor e descansa em paz.

Modology: custom credenzas

Modology was established in 1998 by Keith Chrapliwy and Andrew Cape. Initially, they bought and sold vintage modern furniture pieces mostly on Ebay, but as the high-end pieces became harder to find, they found an opportunity to revamp less attractive ones. They subsequently started building these pieces from scratch, as the demand for storage became apparent. Andrew has since left the company, but with commissions coming in very frequently, Keith finds himself building and improving these great storage pieces full-time. I love these designs!

Que Pista? Que Ano? Que Piloto?

Hoje deixo-vos aqui mais um desenho de Michael Turner, um excelente desenhador que tão bem soube retratar a Fórmula 1, desde os seus primórdios até aos dias de hoje, do seu trabalho constam verdadeiras obras de arte sem dúvida.

Como da primeira vez é só dizerem em que Pista, em que Ano e qual o Piloto.

Podem chutar à vontade, é bem fácil.

Um grande abraço

Finalmente....a paz....será???

Parece que o bom senso voltou a imperar na categoria máxima do desporto automóvel, digo parece porque nunca se sabe o que virá a seguir, já que esta batalha parece que ficou para trás mas a guerra vai continuar, muito dissimulada, nos bastidores.

Hoje em Paris na sede da FIA, as equipes concordaram com a proposta de redução de custos pondo assim de parte a criação de um campeonato paralelo, campeonato esse que já estava sendo alinhavado, com circuitos e tudo apesar de, no caso do Autódromo de Portimão a posição ser de qualquer desconhecimento.

De qualquer maneira as equipes dissidentes ou FOTA comprometeram-se comercialmente com a FIA até 2012.

Max Mosley em conferência de imprensa esclareceu tudo:

"A notícia é que não haverá divisão. Haverá um campeonato em 2010, que eu acho que é o que todos queriam, chegamos a um acordo a vários níveis. Em particular concordamos sobre a redução de custos. Tivemos uma ajuda significante das equipes. O objectivo é voltar ao nível do início dos anos 1990 dentro de dois anos."

Quem devia estar radiante com este acordo era o homem que gere todos os direitos comerciais da Fórmula 1, Bernie Ecclestone que, mais uma vez deve ter conseguido levar a água ao seu moinho e à sua maneira, após a reunião quando questionado sobre o acordo alcançado disse:

"Estou obviamente, muito, muito feliz que o bom senso tenha prevalecido, o que sempre acreditei que aconteceria, porque a alternativa não era boa, também devo dizer que estou muito, muito feliz que as equipes tenham concordado em parar de gastar grandes quantias de dinheiro."

Repararam nas vezes que Bernie utiliza a expressão "Muito, muito feliz" ? Porque será?

Bem, o que interessa é que finalmente chegou-se a alguma coisa, não sei se é um acordo, mas que o bom senso voltou a reinar, isso sim, para bem de um desporto que tem milhões seguidores no mundo inteiro e que com estas guerrinhas eram os principais prejudicados.

Ainda bem.......até ver....

Max : E agora? qual é a proxima ideia??

Bernie : Vamos com calma Max, com calma....

Yucky yuck yuck!

I am participating in the Concord Arts Market this Saturday, which means I have to buy a tent with plastic sides to protect me from the rain, oh how fun... If anyone is feeling adventurous please come out and visit my booth and keep me company, I'll even bring an extra chair for you!

Click here for directions.

Desenhos - Ararê Novaes " Os F1 do Ayrton"

Olá, como modelista e apaixonado por desporto automóvel em geral, gosto muito de acompanhar os meus trabalhos, miniaturas à escala, com um desenho ou foto que lhes sirva de pano de fundo ou cenário, normalmente costumo utilizar ilustrações que representem o modelo que acabei de montar, resulta muito bem em exposições e fotos.
Bem, serve esta pequena introdução para vos dar a conhecer mais um daqueles blogues que me enchem as medidas.

É o blogue do desenhador Brasileiro Ararê Novaes, que centra o seu trabalho em desenhos de automóveis, caricaturas dos próprios veículos, muito engraçadas, parece que os carros estão meio deformados, alguns bastante hilariantes.

O Ararê lançou agora um colecção de desenhos seus, que vai publicar quase diariamente no seu blogue e representam "Os F1 do Ayrton" como ele baptizou esta série.

De momento já lançou três, o primeiro de todos foi o Williams FW08c, que foi pilotado por Ayrton no seu primeiro teste a bordo de um carro de F1 no circuito de Donington Park em 19 de Julho de 1983.

Williams FW08c

O segundo modelo por ele desenhado foi o McLaren MP4/1C, que Senna pilotou em Silverstone, no seu segundo teste, em Outubro de 1983.

McLaren MP4/1C

Por enquanto enquanto ele não nos apresenta mais trabalhos seus fica, para já, o último dos desenhos desta série (por enquanto.....), é o Toleman TG183B que Foi testado também no circuito de Silverstone em 9 de Novembro de 1983 e que, talvez sem Senna saber seria a sua equipe de estreia na categoria máxima em 1984.

Toleman TG183B

Para quem quiser visitar o seu blogue basta clicar aqui e deliciar-se: http://ararenovaes.blogspot.com/

Aproveitem, um abraço.

Interview: Lisa Congdon

Name: Lisa Congdon
Occupation: Artist, Illustrator, Co-owner, Rare Device
Location: San Francisco, CA

Illustration portfolio
Fine art portfolio
My portfolio at Lilla Rogers Studio (agent)
Paintings on Flickr

1. What kind of art do you make?
I am mostly a painter, but I also do collage work, ink drawing and digital illustration.

2. What do you enjoy most about working in this medium?
Paint is the most forgiving medium. When you paint, you don’t have to render perfectly the first time your brush hits the surface. You continue to paint until you get the effect you want, and you can paint over mistakes or glitches, developing and layering as you go. I love that about painting. I am the most relaxed when I am painting. It takes the longest, but I feel the final result has the most depth.



3. What challenges have you found in your work?
As a full time artist, I make art almost everyday. As exciting as it is that this is my daily path now (and I wouldn’t trade it for anything), I struggle with generating new ideas, keeping them fresh and executing them in a way that people will respond to. Staying creative and positive requires enormous focus because I rarely take a break from it. That said, anytime I feel overwhelmed, I remember the days when I sat in front of a computer and in meetings all day in an office, and I feel enormously grateful for the path that I am on now. I really love being an artist and illustrator.

little corner of Lisa's studio

4. Where do you find inspiration?
I am really fortunate to live in a really amazing and beautiful city. San Francisco is paradise to me. It’s filled with enormous natural beauty, diverse cultures, an amazing art scene, beautiful architecture, wonderful food and people. I feel inspired being here, most of all.



5. What are your favorite artists, designer or blogs.
I love so many artists and designers, but some of my favorites are: Ian Johnson, Mike Maxwell, the late Margaret Kilgallen, Olle Oksell, Matthew Brannon, and the late Alexander Girard.



6. Other things about me!
I live in the Mission District of San Francisco with my partner, our 9 pound Chihuahua Wilfredo, and our cats. Barry and Margaret. I have lived in San Francisco for 19 years. I work almost everyday in my beautiful studio, which is a few blocks from my apartment. I also co-own a small shop and gallery in San Francisco called Rare Device (www.raredevice.net). We sell design objects, art and design books, housewares, etc. and we show a range of emerging artists from all over the world. I love to swim and ride my bike, cook with my partner, and read the New York Times on Sunday morning.

Bruno Mantovani - Charge GP da Grã-Bretanha

Na semana passada o Bruno Mantovani fez uma previsão para o GP da Grã-Bretanha e já dava como certo o vencedor da corrida, faltando só saber quais os outros dois colocados.
Agora que já sabemos o resultado da prova, ele, com o seu humor habitual corrigiu ou acrescentou o primeiro desenho, colocando os 3 primeiros e Vettel com um lápis vermelho com o qual rasurou o que estava escrito no podium., colocando lá um numero 1.
Tal como ele fez no primeiro desenho,também muita gente (eu incluído) já dávamos como certa a vitória de Button.
Mais um pilotoon daqueles à maneira!!

Craigslist Finds (MA/NH)

I used to post local (Greater Boston area) Craigslist finds when I first started my blog, but I stopped doing it since I figured people are reading this from all over the world. However, if my Goggle Analytics data is to be believed, I do have a lot of readers around this area... So since I'm always checking Craigslist anyway for myself, I figured I'd start spreading the love again among my New England compatriots. So without further ado, check out what I've found recently:

Vintage Retro Pop Art Chair $200 (Jamaica Plain, MA)
Sphere chairs black/white set of 2 $125 (Revere, MA)
Retro/Vintage Record Cabinet $25 (Manchester, NH)
1960S STACK GLASS TOP TABLES (3) $45 (Needham, MA)

Leave a comment if you like this feature and I'll start posting my Craigslist finds more regularly.

Campeonato do Mundo de Fórmula 1 2009 - Classificação geral

Fica assim ordenada a classificação geral do Campeonato do Mundo de F1 após o Grande Prémio da Grã-Bretanha, tanto de pilotos como de construtores:

Mundial de Pilotos:

1. Jenson Button (GBR) 64,0 pontos

2. Rubens Barrichello (BRA) 41,0

3. Sebastian Vettel (ALE) 39,0

4. Mark Webber (AUS) 35,5

5. Jarno Trulli (ITA) 21,5

6. Felipe Massa (BRA) 16,0

7. Nico Rosberg (ALE) 15,5

8. Timo Glock (ALE) 13,0

9. Fernando Alonso (ESP) 11,0

10. Kimi Raikkonen (FIN) 10,0

11. Lewis Hamilton (GBR) 9,0

12. Nick Heidfeld (ALE) 6,0

13. Heikki Kovalainen (FIN) 4,0

14. Sébastien Buemi (SUI) 3,0

15. Robert Kubica (POL) 2,0

16. Sébastien Bourdais (FRA) 2,0

17. Giancarlo Fisichella (ITA) 0,0

18. Adrian Sutil (ALE) 0,0

19. Nelsinho Piquet (BRA) 0,0

20. Kazuki Nakajima (JAP) 0,0

Mundial de Construtores:

1. Brawn 105,0 pontos

2. Red Bull 74,5

3. Toyota 34,5

4. Ferrari 26,0

5. Williams 15,5

6. McLaren 13,0

7. Renault 11,0

8. BMW Sauber 8,0

9. Toro Rosso 5,0

10. Force India 0,0

Grande Prémio da Grã-Bretanha - Corrida

Grande Prémio daGrã-Bretanha de Fórmula 1

Classificação final

1. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull)1h22:49.328(média de 223,386 km/h)

2. Mark Webber (AUS/Red Bull) a 15.188

3. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) 41.175

4. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 45.043

5. Nico Rosberg (ALE/Williams) 45.915

6. Jenson Button (GBR/Brawn GP) 46.285

7. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1:08.307

8. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:09.622

9. Timo Glock (ALE/Toyota) 1:09.823

10. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) 1:11.522

11. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) 1:14.023

12. Nelsinho Piquet (BRA/Renault) a 1 volta

13. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) a 1 volta

14. Fernando Alonso (ESP/Renault) a 1 volta

15. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) a 1 volta

16. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) a 1 volta

17. Adrian Sutil (ALE/Force India) a 1 volta

18. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) a 1 volta

Não terminaram a prova:

Heikki Kovalainen (FIN/McLaren)

Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso)