Olá a todos.
No último post relacionado com a construção deste modelo terminei dizendo que da próxima vez que escrevesse sobre esta montagem já seria a sério, que iria começar o modelismo a sério, mas não, por isso, hoje peço-vos desculpa por não ser assim, por vos ter enganado, por ter alterado a promessa que tinha feito.
Mas mesmo assim acho que o artigo de hoje vai com certeza atenuar as expectativas que tinha criado em todos aqueles que esperavam pelo começo das "obras", da construção pura e dura.
Assim sendo tenho hoje para vos mostrar uma das peças mais importantes que compõem a caixa de todos os kits de modelismo, todos mesmo, falo-vos das instruções.
As instruções são indispensáveis em qualquer modelo, seja ele de automóveis, motos, veículos militares, aviões ou até navios, nelas podemos encontrar todas as indicações necessárias à boa montagem do nosso modelo, contêm também uma lista de todas as tintas que irão ser necessárias para se conseguir fazer um modelo bastante perfeito e real, ou melhor trazem uma lista das cores que são consideradas as mínimas para o objecto do nosso trabalho ficar o mais parecido com o modelo real.
Digo isto porque muitas vezes teremos que utilizar mais cores se quisermos detalhar mais o nosso trabalho, no meu caso recorro sempre a imagens de referência,quase sempre "close-ups", existentes na Internet onde se podem ver muitos mais detalhes, é na maior parte das vezes conseguimos quase sempre descobrir mais uns quantos pormenores, e nesses pormenores podem ser de qualquer cor que não venha na lista do kit, por isso, se quiserem fazer um modelo "out of the box" basta seguir as instruções à risca e pintar só com as tintas que nos são pedidas, por outro lado se quisermos fazer algo mais aproximado da realidade é melhor pesquisar muito bem e então comprar aquelas cores que nos farão falta quando chegar a hora de detalhar tudo ao máximo.
Na imagem abaixo podemos ver a lista de cores que serão necessárias para a montagem deste Tyrrel, os códigos correspondem a referências de tintas da marca do fabricante do kit (Tamiya), e podemos ver vários códigos de letras, a referência "TS" é referente a tintas apresentadas sob a forma de spray, a referência "X" correspondem todas as cores brilhantes e por fim, na refererência "XF" estão englobadas todas as cores com acabamento mate, para eventuais dúvidas que possam existir podem sempre consultar este artigo que escrevi em Dezembro do ano passado.
Muitas vezes será necessária a mistura de várias duas ou mais cores para se obter o tom desejado, quando assim for por norma nas instruções virá sempre a informação das cores a misturar e também a relação entre elas, por exemplo: X-18:1 + XF-63:1, ou seja uma parte de X-18 para uma parte de XF-63, fácil, não acham?
Nas instruções própriamente ditas, todos os passos vêm devidamente explicados, se repararem na primeira imagem que se segue podem-se ver todos as peças necessárias à montagem do motor, neste caso têm que se seleccionar todas estas peças e fazer a montagem pela ordem indicada na imagem, começando por cima e terminando em baixo, vejam também que cada peça tem sempre indicada a cor em que deverá ser pintada, notem o exemplo que descrevi anteriormente, a mistura de cores que terá que ser feita para se achar o tom correcto para a pintura da caixa de velocidades e parte inferior da mesma, que neste caso está na mesma peça que representa os braços de suspensão inferiores.
Por último, nenhum kit que represente um modelo automóvel ficará completo sem a sua decoração com os decalques, nos modelos que representam carros civis os decalques poderão ser unicamente duas chapas de matricula, mas nos modelos de competição por vezes as folhas de decalques podem chegar a ter o tamanho de uma folha de papel em formato A4.
Todos os decalques vêm numerados na sua folha de origem tornando muito fácil a sua colocação no modelo, para isso basta seguir as instruções de colocação como aquelas que v~em na imagem abaixo, por acaso esta imagem não é um bom exemplo porque só nos mostra duas imagens do modelo, ambas em perspectiva, por norma estas imagens mostram quase sempre o modelo visto de todos os seus lados, frente, traseira, lados esquerdos e direito, topo, etc, desta forma consegue-se ter uma melhor informação sobre a posição real da decoração.
Por hoje é tudo, sei que a explicação foi bastante longa, por vezes alongo-me demais mas é e será sempre para que a informação chegue a todos de maneira bastante clara e bastante fácil de entender, evitando sempre utilizar demasiados termos técnicos.
Mais uma vez peço-vos desculpa pelo facto de não ter iniciado hoje a construção deste modelo, mas fica já prometido, para a próxima será a valer!
Um grande abraço.
Pedro Costa
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