Olá a todos.
Voltei! Já estou de novo em casa, já posso voltar a escrever outra vez neste espaço, já posso dar largas à minha imaginação no que toca ao modelismo, enfim, posso voltar a fazer tudo de novo, tudo aquilo que fazia antes de me ter ausentado.
O único problema é que vai durar pouco, brevemente terei que me ausentar de novo...
Mas mudando de assunto, nada melhor que retomar a escrita aqui neste nosso espaço com um artigo que vai falar sobre os novos lançamentos de modelos de Fórmula 1, todos eles na escala 1/20, uma escala que cada vez tem mais novidades, para contentamento de todos nós.
Já à muito tempo que este Blogue tem sido seguido por um amigo que vive no Japão, é Brasileiro, chama-se Jonas e costuma comentar os meus artigos e trabalhos, tanto aqui no Blogue como em Fóruns da especialidade, quando assim é, escreve sob o pseudónimo de ZIGGY-JP, tem sido muito interventivo, tem-me dado centenas de dicas sobre modelismo ou seja, mesmo sem nunca termos falado directamente posso considerá-lo um verdadeiro amigo.
Quando cheguei a casa e fui ver os meus E-mails reparei que o Ziggy (não sei se te posso tratar assim...) tinha-me enviado várias dezenas de fotografias com muitas novidades que foram lançadas naquela que é considerada a melhor montra de Modelismo do Mundo, o Shizuoka Hobby Show.
O Jonas esteve lá, deve ter adorado tudo aquilo que viu e num gesto de verdadeira simpatia resolveu enviar-me estas imagens para eu publicar neste espaço, por isso, e antes de passarmos às fotos quero desde já fazer aqui um agradecimento público ao meu amigo Jonas aka Ziggy-jp, um grande obrigado!
Passemos então às imagens das verdadeiras bombas que estão quase a sair para o mercado e que já nos fazem andar com a cabeça à roda, e com a carteira também....
Lotus 79 da Hasegawa na escala 1/20
Reparem bem na quantidade de sprues que este modelo tem, no numero de pequenas pecinhas, de certeza que será um modelo bastante completo, com muito detalhe, seguido a boa qualidade dos modelos de F1´s lançados por esta marca, outra curiosidade é o facto do modelo trazer os capacetes de Mario Andretti e de Ronnie Peterson, trazer também um conjunto de jantes diferentes, que nos permitirá fazer a versão de 1979, muito bom mesmo.
Lotus 79 da Tamiya na escala 1/20
Como já tinha escrito aqui à uns meses atrás, a marca Japonesa Tamiya, depois de ver a verdadeira euforia que estava a ser criada à volta do lançamento do Lotus 79 da Hasegawa resolveu ir pelo caminho mais fácil, copiou a ideia, é triste mas é verdade.
Ainda por cima fizeram as coisas tão à pressa que este modelo que a marca Nipónica lançou agora fica a anos-luz da sua agora rival Hasegawa, tem pouco detalhe, aproveita peças de antigos modelos (caso do motor, uma verdadeira dor de cabeça para se conseguir montar tudo alinhado ), tem muito menos peças, ou seja a única coisa que gostei mesmo neste modelo foi da caixa...
Ainda por cima fizeram as coisas tão à pressa que este modelo que a marca Nipónica lançou agora fica a anos-luz da sua agora rival Hasegawa, tem pouco detalhe, aproveita peças de antigos modelos (caso do motor, uma verdadeira dor de cabeça para se conseguir montar tudo alinhado ), tem muito menos peças, ou seja a única coisa que gostei mesmo neste modelo foi da caixa...
Ferrari 312T "Brasil GP" da Hasegawa na escala 1/20
Tenho muito pouco a dizer sobre este modelo, simplesmente a Hasegawa aproveitou os moldes do 312T que tinha lançado no ano anterior, este modelo mais velho representava o carro que Niki Lauda pilotava quando venceu o Grande Prémio do Mónaco de 1975. É um modelo muito bem conseguido, muito vistoso e bonito.
Nesta nova versão a marca Japonesa simplesmente adicionou uma nova folha de decalques e um novo conjunto de asas, para assim conseguir representar o carro que participou no Grande Prémio do Brasil de 1976, disputado em Interlagos e vencido pelo então Campeão do Mundo, o Austríaco Niki Lauda.
Este modelo foi utilizado nas primeiras provas do ano sendo depois substituído pelo mais recente 312T2 ( que também já foi lançado pela Hasegawa )
Nesta nova versão a marca Japonesa simplesmente adicionou uma nova folha de decalques e um novo conjunto de asas, para assim conseguir representar o carro que participou no Grande Prémio do Brasil de 1976, disputado em Interlagos e vencido pelo então Campeão do Mundo, o Austríaco Niki Lauda.
Este modelo foi utilizado nas primeiras provas do ano sendo depois substituído pelo mais recente 312T2 ( que também já foi lançado pela Hasegawa )
Williams FW14 da Fujimi na escala 1/20
Este modelo tem sido referido pelas revistas da especialidade como estando quase para ser lançado. No ano passado, em Outubro foi quando ouvi e li os primeiros rumores sobre este kit, no entanto, durante todos estes meses que se passaram pouco mais se ouviu dizer e por acaso estas são as primeiras imagens que eu vejo deste Williams, o modelo parece estar também muito bem conseguido, bem desenhado, não devendo provocar grandes dores de cabeça aos modelistas, continuando a seguir a boa onda dos modelos da Fujimi, agora só nos resta aguardar.
Lotus 97T ou 98T da Fujimi na escala 1/20
Por esta não esperava eu!! O Ziggy-Jp mandou-me esta fotografia de um protótipo daquilo que deverá ser mais uma verdadeira bomba no sector, mais um carro da mítica marca fudadda por Colin Chapman.
A única dúvida que tenho é se será o Lotus 97T ou o Lotus 98T, porque apesar do Jonas me ter comunicado nos seus E-mails que seria o 98T, a mim parece-me mais o 97, mesmo pelo formato das asas dianteiras, pelos pequenos "spoilers" que estão colocados antes das rodas traseiras e também pela ausência de entradas de ar para o motor que estavam situadas no topo das laterais.
Mas por agora não vou comentar mais nada até porque este modelo é um protótipo, está muito básico ainda, tem pouco detalhe, por isso, vamos aguardar por novidade e também por novas imagens, logo que conseguir algo podem crer que colocarei aqui.
A única dúvida que tenho é se será o Lotus 97T ou o Lotus 98T, porque apesar do Jonas me ter comunicado nos seus E-mails que seria o 98T, a mim parece-me mais o 97, mesmo pelo formato das asas dianteiras, pelos pequenos "spoilers" que estão colocados antes das rodas traseiras e também pela ausência de entradas de ar para o motor que estavam situadas no topo das laterais.
Mas por agora não vou comentar mais nada até porque este modelo é um protótipo, está muito básico ainda, tem pouco detalhe, por isso, vamos aguardar por novidade e também por novas imagens, logo que conseguir algo podem crer que colocarei aqui.
Por hoje é tudo, espero que tenham gostado da imagens do Ziggy-JP, e deste artigo, nele tentei mostrar-vos tudo aquilo que não consegui ver com os meus próprios olhos, mas penso que não andarei muito longe da realidade.
Sabe bem estar de volta e escrever de novo para todos vocês.
Um grande abraço para todos e um excelente fim de semana também!
Pedro Costa
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