Olá a todos.
Este é o último artigo relacionado com a construção deste modelo! Finalmente posso dizer que esta longa luta chegou ao fim, não na totalidade pois hoje mostro-vos as últimas fotos e passos da construção.
No próximo post que se irá chamar "Modelismo - Ferrari 126CK 1/20 - Terminado" aí sim, estarão todas as imagens deste modelo já construído, já sem faltar mais nada, por isso, peço-vos para não se esquecerem disso, eu prometo que o resultado final vai prometer e muito!
Desta vez tenho as últimas experiências que fiz neste kit, antes de montar tudo resolvi experimentar uma aproximação diferente, tentei ver como ficaria o resultado final através de uma simples montagem a seco.
Depois de ter colado as laterais inferiores da carenagem e também o bico juntamente com o aileron dianteiro, lembrei-me de uma coisa: " e se colocasse as rodas e o aileron traseiro no kit, mesmo sem cola, para ver como ficará depois de montar?"
Esta operação tão simples serve acima de tudo para se ver se existe algum erro de alinhamento, nas asas, ou mesmo nas rodas, pode acontecer, por descuido ou mesmo por algum defeito de montagem que o resultado final fique aquém do desejado, as asas podem ficar desalinhadas ou tortas, as rodas podem ficar com algum defeito, por exemplo, já vi montagens em que uma das rodas não assenta parcialmente ou mesmo totalmente no chão e isso só se consegue descobrir já mesmo no "último" dia da montagem.
Foi por isso que resolvi dar este passo, fiz uma montagem sem cola, simplesmente encaixei algumas das peças que faltavam colar para verificar se estava tudo bem, ao mesmo tempo lembrei-me de fazer uma brincadeira, naqueles tempos os pneus dos carros eram marcados com giz para diferenciar os compostos, o piloto, a sessão de treinos ou corrida a que se destinavam, etc.
Ao me lembrar disso resolvi pintar um bocadinho os pneus do CK, com um marcador branco, com uma espessura de 0,5 mm fiz uns rabiscos á pressa na borracha, mas como se pode ver o resultado final não ficou muito bom, por isso digo-vos desde já que vou retirar tudo e pintar de novo com muito mais cuidado.
Fiquem então com algumas imagens da "quase montagem final":
Resta-me dizer que ainda faltam colar todas estas peças e mais algumas, nomeadamente: os espelhos, as entradas de ar para os travões traseiros, o ecrã do cockpit e pouco mais.
Como disse anteriormente, no próximo artigo vão poder ver esta beleza terminada, foi um trabalho que me levou à volta de 6 meses, com muitos avanços e recuos pelo meio, mas no fim vão todos poder comprovar comigo, o resultado final valeu bem a pena, esta foi uma daquelas epopeias modelísticas que valeram pelo resultado final!
Depois deste modelo muitos mais virão, e vou tentar sempre que possível mostrar todos os passos que darei na montagem, todos, e já sabem, sempre que precisarem de algum esclarecimento ou mesmo de comentar algo, avancem!
Um grande abraço
Pedro Costa
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