Friday, April 16, 2010

Desenhos - As Transparências ou "Cutaways" - McLaren M23



Olá a todos.

Desde que este espaço fez um ano de vida, faz hoje uma semana, tenho tido praticamente todos os dias novas ideias para rubricas temáticas.

Se no domingo passado já vos mostrei uma dessas novas ideias, a rubrica "Youtube F1 Onboard", com vídeos de Fórmula 1 "onboard", que a partir de agora vou começar a publicar com uma certa regularidade visto o primeiro ter tido uma boa aceitação por parte dos leitores.

Desta vez a nova rubrica é toda ela acerca de desenhos, mais própriamente as chamadas Transparências ou "Cutaways", isto quer dizer que os desenhadores não se limitaram a fazer um simples desenho do veículo, tiveram muito mais trabalho porque através de muitas pesquisas e observação de fotografias ou mesmo com observação visual "in loco" conseguiram depois desenhar os próprios interiores dos carros recorrendo a pequenas janelas cortadas no próprio desenho que nos permitem ver para lá das carenagens ou painéis, conseguimos assim ver muitas características mecânicas dos veículos e também muitos pormenores que nos ficavam totalmente escondidos se fosse um desenho só do exterior.

No meu caso, tenho um grande colecção destes desenhos que muitas vezes me servem para detalhar melhor os meus modelos, consigo quase sempre descobrir muitos pormenores que por vezes nem aparecem em fotografias.

Outra utilização que costumo dar a estas obras de arte consiste em fazer um fundo impresso numa folha de papel fotográfico que me vai servir para complementar o modelo em exposições ou mesmo em casa, quando estão colocados dentro da sua caixa expositora, neste caso recorto o desenho de maneira que encaixe bem na tampa transparente da caixa e depois coloco-o numa das laterais, fica assim o modelo em primeiro plano e no fundo, por detrás dele um desenho do próprio, assim consigo um efeito muito bonito e histórico também.





Para inaugurar esta nova secção temática escolhi um modelo muito bonito, pelos menos na minha opinião, o McLaren M23 na versão de 1976 e com o qual James Hunt conseguiu o seu único Campeonato do Mundo, conquistado na última prova do ano, o Grande Prémio do Japão após o seu mais directo adversário, Niki Lauda ter desistido voluntariamente por considerar que não estavam reunidas as condições de segurança devido à forte chuva que se abatia sobre o circuito.

Observem bem, apreciem todos os detalhes e espero que gostem desta nova ideia, pois muitos mais "Cutaways" virão, em breve...


Um grande abraço e bom fim de semana para todos.

Pedro Costa

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