Olá a todos.
Há uns dias atrás comuniquei-vos em primeira mão que iria parar com a construção do Williams FW11 que estava a desenvolver até então, disse-vos também que esta paragem forçada era devida a motivos de força maior porque estava na altura (e ainda estou) a aguardar a chegada de alguns acessórios "aftermarket" que comprei numa loja Japonesa e que os mesmo estavam bastante demorados a chegar até mim, por isso e visto que a construção só podia recomeçar quando tivesse as referidas peças em minha posse resolvi parar a montagem desse modelo e no espaço que entretanto ficou livre, começar a montagem de outro.
E assim, depois de muito olhar para as pilhas de caixas que tenho neste momento na arrecadação da minha casa (e que anteriormente estavam num quarto exclusivamente dedicado ao modelismo mas que agora teve que ser transformado no quarto que vai pertencer à minha filha que está prestes a nascer) resolvi escolher para a próxima vítima o Lotus 97T na versão que venceu o Grande Prémio de Portugal de 1985 com Ayrton Senna aos comandos naquela que foi a sua primeira vitória na Fórmula 1, este modelo foi precisamente o ultimo que adquiri e a sua escolha deveu-se na totalidade ao seu grande valor histórico enquanto peça fundamental da história da F1.
Nas imagens de hoje mostro o conteúdo da caixa, aquilo que podemos encontrar quando abrimos a mesma, estão aqui todos os componentes necessários à montagem deste belo modelo, bem quase todos....
São cerca de 170 peças muito bem moldadas e com um acabamento muito perfeito, praticamente não possuem marca de moldagem, sejam elas os sempre chatos pinos de injecção e ejecção ou então as costuras decorrentes da união das duas metades do molde, logo aqui podemos adivinhar que o trabalho de preparação deste modelo vai ser muito simples e rápido, cada dia que passa fico mais contente com a qualidade que estes novos modelos exibem nos seus acabamentos, provavelmente no futuro nem precisaremos de limpar as peças ou talvez até já nem chegue a existir as "sprues" ou árvores onde as peças costumam vir montadas.
E como não há bela sem senão, este modelo tinha que ter um defeito ou melhor, uma omissão, depois de a Fujimi nos apresentar uma verdadeira sinfonia de qualidade e de nos deixar com água na boca e cheios de vontade de começar logo que possível a montagem somos confrontados com uma folha de decalques incompleta, os decalques estão muito bem impressos mas falta-lhes o mais importante: o patrocínio dos cigarros
J.P.S. que tornaram a Lotus ao longo da sua história e este modelo em particular conhecidos do grande público.
Isto deve-se às leis anti-tabaco que começam a ser cada vez mais restritivas, mas aqui não estamos a falar de publicidade gratuita, falamos de história pois se o modelo original tinha este patrocínio porque será que a sua réplica à escala não o pode ter??
Nota: todas estas imagens foram retiradas do Site da loja Japonesa Hobby Search Isto só nos vai obrigar a gastar mais dinheiro em folhas de decalque alternativas para conseguirmos, por fim, um modelo decente e bastante fiel à história.
Por muito estranho que pareça a esses burocratas eu nunca vi ninguém começar a fumar depois de olhar ou montar um kit de modelismo com este tipo de publicidade....
Enfim, radicalismos à parte, avancemos para a montagem...até breve!
Um grande abraço.
Pedro Costa