Outros Tempos, Outras Mentalidades...

Olá a todos.

Esta imagem acima foi-me enviada por um amigo via E-mail, é um cartaz bastante antigo e faz publicidade ao Volkswagen Beettle ou Carocha ou como dizem os meus amigos brasileiros: o Fusca, mas o mais interessante de tudo é o texto que o acompanha, um texto escrito à alguns anos e onde é patente a mentalidade da altura onde reinava o machismo e a discriminação em relação ao sexo feminino.

Entretanto os tempos mudaram, cada vez vemos mais mulheres a conduzir, muitas delas conseguem ser bem melhores que os homens quando se trata de agarrar no volante e acelerar, hoje em dia os comerciais mudaram ,estão mais evoluídos, mais adultos e não demonstram nenhum tipo de complexos como o exemplo de hoje.

Agora imaginem se este cartaz fosse lançado amanhã, como seria???


Um grande abraço.

Pedro Costa

Antigamente era assim...

Olá a todos.

Nos dias que correm, dias em que a Fórmula 1 se tornou completamente asséptica, que se afastou definitivamente dos seus seguidores e dos fãs dá gosto ver como eram os camiões de transporte das equipes num passado não muito distante.

Eram simples veículos pesados de transporte que na maior parte das vezes serviam de oficina e não menos, nas equipes mais pequenas, de quarto de dormir também...

Hoje, ao olharmos para as Motorhomes modernas, cheias de luxo, impenetráveis a qualquer olhar fortuito e curioso ficamos a pensar em tudo aquilo que perdemos nestes anos, a F1 ficou cada vez mais snobe, mais afastada daqueles que a tinham como um exemplo e hoje em dia é um desporto menor, já ninguém vê, ninguém segue, pudera, foram eles que se afastaram do público e não o contrário.

Naqueles tempos imemoriais era assim, e bastava, para quê complicar??

Um grande abraço.

Pedro Costa

Mania dos Carrinhos - 2º Aniversário!!

Olá a todos.

Passam-se hoje exactamente dois anos que um pouco timidamente resolvi inaugurar este Blogue, escrevi um pequeno post, basicamente a explicar para que iria servir esta página que já há muito tempo em perseguia os pensamentos, queria fazer algo diferente, um Blogue onde pudesse partilhar com todos a minha paixão pelo modelismo automóvel e não só mas também outras paixões, como por exemplo a Fórmula 1 em particular e o desporto automóvel no geral, em todas as suas variantes e possibilidades.

Um Blogue que já chega ao Mundo inteiro!

Queria também incluir uma grande série de temas, história do desporto auto e moto, vídeos variados que mostrassem tudo aquilo que queria que este espaço fosse quando crescesse, desenhos variados(uma outra paixão apesar de não praticar...), enfim, de tudo um pouco, não queria que o espaço se tornasse muito massudo, que ficasse repleto de termos técnicos que poucos entendessem, queria que a minha linguagem chegasse a todos, dos mais leigos até aos verdadeiros "experts" que existem por todo o nosso globo.

Evolução das visitas ao longo do último ano, no mês pasado passamos a barreira das 4000!

E assim dei inicio ao meu novo projecto, inaugurei o Blogue Mania dos Carrinhos, no principio, como acontece quase sempre, não tinha quase visitas diárias, é normal, o espaço era novo, não tinha conteúdos apelativos e ainda era uma criança bem jovem, depois começaram a aparecer oa primeiros visitantes, logo depois o primeiro seguidor (o Paulo Speeder_76 do conhecidíssimo Continental Circus), aos poucos e poucos fui começando a mostrar os meus modelos, a construí-los e a explicar a todos a melhor forma de o conseguir, aí começaram a aparecer os primeiros comentários, palavras de incentivo que me levavam a querer fazer mais e melhor.

Vistas/Pageviews, nos últimos 12 meses foi sempre subir, bem, em Fevereiro nem tanto...são menos dias, ehehe!

E assim se passaram dois anos cheios de acontecimentos variados, entretanto o Blogue cresceu muito mais do que eu estaria à espera e agora já é quase aquilo que um dia sonhei que fosse, uma página referência no panorama modelístico Mundial, já tenho uma verdadeira legião de seguidores (72), as visitas mensais aumentam a cada mês que passa tendo já conseguido atingir mais um marco ao ultrapassar as 4000 visitas no último mês de Março, quem sabe quantas mais serão em Abril, e em Dezembro?

Fusos horários dos visitantes.

No total já temos em conta mais de 80 mil visitantes desde o dia da inauguração, a grande maioria oriunda do Brasil, muitos dos visitantes são já amigos de outros espaços, muitos deles bastante variados que podem ser dedicados a desenhos, desporto automóvel em geral, modelismo ou de outros géneros, já formamos uma verdadeira irmandade onde cada um não prescinde de visitar a página do outro e sempre que possível comenta os artigos que foram entretanto publicados.

Visitas por País

Nest post comemorativo do 2º aniversário do Mania dos Carrinhos decidi colocar todas as estatísticas que mostram diversos parâmetros desde a evolução de visitas até temas tão variados como a língua que os visitantes falam, os Países de origem, o Continente onde residem e até mesmo o sistema operativo que utilizam nos seus PCs, com tanta informação disponível posso sempre tentar escrever cada vez mais e melhor sempre com base nestes parâmetros, já sei qual é o meu público alvo, aquilo que gostam de ver publicado e por isso cada vez mais as minhas preocupações ao escrever um novo artigo estão sempre voltadas para os gostos daqueles que "decidiram" gostar desta página.

Visitas por Continente

Vou continuar a escrever sempre que a minha vida pessoal e profissional o permitir, vou continuar a montar os meus modelos e a mostrá-los a todos, vou fazer tudo por tudo para que cada vez mais este Blogue seja um espaço onde apetece estar e visitar, vou tentar crescer cada vez mais e melhor, tudo em nome dos meus amigos, leitores e visitantes casuais, vocês merecem o melhor e é o melhor que vou oferecer-vos nos próximos doze meses, para o ano, quando atingirmos em conjunto o terceiro ano de vida espero que tudo tenha mudado, tenha crescido e amadurecido e que seja cada vez mais do vosso agrado.

Linguagem utilizada pelos visitantes

Sistema operativo instalado nos PCs dos visitantes....

Domínio de origem

Parabéns Mania dos Carrinhos!!

Um grande abraço e votos de felicidades para todos aqueles que me seguem, lêem e visitam, foram vocês que tornaram isto possível e é para vós que eu escreverei sempre que a vida o permitir!

Pedro Costa

Video - 50 Years Sideways

Olá a todos.

Para este fim de semana trago-vos uma novidade absoluta na parte que toca a vídeos do Youtube, hoje pela primeira vez vou utilizar a nova funcionalidade deste Site que permite fazer o upload de filmes com mais de uma hora de duração, antigamente e até à bem pouco tempo atrás todos os clips que fossem um pouco mais compridos do que os 10 minutos habituais tinham que ser divididos em várias partes e que muitas vezes demorávamos montes de tempo a carregar cada uma delas, o resultado era que na maior parte das vezes perdíamos o fio à meada e tínhamos que voltar a ver tudo de novo para podermos compreender a história, agora tudo mudo é o filme de hoje, com uma duração de hora e meia é disso um exemplo.

Este filme mostra-nos um pouco da história dos Rallyes ao longo dos tempos, mais concretamente na altura em que ainda não existiam gestões electrónicas, mudanças sincronizadas montadas nos volantes ou então tracção às quatro rodas e controlos de tracção, neste filme vamos pode rever como eram disputadas estas provas antes da aparição destas tecnologias que servem exclusivamente para facilitar a vida ao piloto e para dificultar a vida a quem adora ver derrapagens e controlo total dos carros quando as efectuam, sim, os modelos de hoje já não saem de lado nas curvas, não derrapam de uma forma quase incontrolável, por outro lado os pilotos já não têm que conduzir com uma mão na alavanca da caixa de velocidades e com a outra no volante, tentando sempre levar o carro ao caminho certo, isso eram outros tempos, com muito menos tecnologia conseguiam-se efeitos muito mais espectaculares, mas isso é facilmente comprovável, basta vermos esta pérola da história:




Espero que tenham gostado, um grande abraço e votos de um excelente fim de semana.

Pedro Costa

Última Semana de Votação - Resultado Final

Olá a todos.

Ano novo, tempo de fazer o balanço da sondagem que serviu para os leitores escolherem o próximo kit que irei montar e mostrar aqui no Blogue, sempre acompanhado de muitas fotografias e explicações técnicas.

Esta votação decorreu durante quatro semanas e nela era perguntado qual o modelo que gostariam que fosse o próximo a ser construído por mim, era uma votação com hipóteses múltiplas o que quer dizer que os leitores podiam sempre escolher um ou mais modelos do seu agrado, não se esgotando as hipóteses de voto numa simples escolha.

Recebi ao longo destes últimos dias 96 votos que foram distribuídos por 57 votantes que desta forma escolheram dentro das várias hipóteses disponíveis e assim deram o seu grande contributo para o sucesso desta iniciativa.

Sendo assim, passo a apresentar os resultados finais:

No primeiro lugar, com a maioria dos votos ( 29 ) ficou aquele que desde o inicio da votação se comportou como o preferido de todos, o Williams FW11, vai pois ser este o próximo kit a ver a luz do dia e a ser construído por mim aqui no Blogue e mostrado a todos vós, desde já o meu obrigado pela vossa preferência.

Em segundo lugar, tendo recebido 17 votos ficou uma das agradáveis surpresas desta sondagem, o McLaren M23, este simpático carro que conduziu James Hunt ao seu único titulo mundial em 1976 recolheu muitas preferências e consegue terminar nas posições cimeiras depois de ter tido um começo muito fraco, onde praticamente andou quase sempre na cauda da tabela, só a partir da terceira semana é que iniciou uma lenta recuperação que o traria de volta a um dos lugares de eleição.

Logo de seguida, com 16 votantes a apostarem a sua preferência ficou o Lotus 79 J.P.S. , este modelo era o meu preferido entre todos aqueles que coloquei como hipóteses viáveis de construção e mesmo assim, apesar da grande diferença pontual conseguiu dar uma boa réplica ao vencedor e também ao segundo colocado, tendo estes dois modelos estado empatados durante largos dias mostrando desta forma a preferência dos leitores que com toda a certeza apostaram num dos carros mais bonitos de sempre.

Com 13 votos, a quarta posição ficou entregue ao modelo mais excêntrico de todos, o Tyrrell P34, o "seis rodas" começou mal, andou sempre muito perto do último lugar mas com o desenrolar das semanas foi galgando posições até chegar ao lugar onde terminou, este é um daqueles casos que provavelmente nem os especialistas sabem explicar, um verdadeiro caso de amor ou ódio.

O Ferrari F1-90 foi talvez um dos casos que me causou maior desilusão, as suas formas redondas muito semelhantes a uma garrafa de Coca-Cola conquistaram adeptos por todo o mundo mas nem por isso conseguiu sair do fundo da tabela, e tenho a impressão que tudo se deve ao senhor que aparece sempre nas fotografias que coloquei deste modelo, esse senhor que dá pelo nome de Alain Prost pode ter afastado este kit dos lugares cimeiros, mas de qualquer forma se tivesse também colocado fotografias do segundo piloto da equipe o resultado seria quase o mesmo, o outro senhor chamava-se Nigel Mansell e vendo bem, os meus amigos do Brasil não morrem de amores por nenhum dos dois....

O lanterna vermelha voltou a ser o Ferrari 248F1, este modelo, muito mais recente que os restantes não conseguiu cativar quase ninguém, nas primeiras semanas de votação ainda esteve á frente de muitos dos concorrentes mas depois, com o passar dos dias foi ficando cada vez mais para trás, sinal de que o ultimo Ferrari tripulado por Michael Schumacher não agradava enquanto modelo de F1 e muito menos como kit de modelismo.

E assim terminou, gostei muito da participação de todos os meus amigos, leitores e seguidores, quero agradecer o contributo de todos e prometo que a construção do Williams FW11 irá começar muito em breve, até lá resta-me dizer-vos um grande obrigado e votos de bom ano de 2011!


Um grande abraço.

Pedro Costa

Terceira Semana de Votação - Resultado

Olá a todos.

Ao fim de mais uma semana de votação que criei com o intuito de se escolher, através da colaboração dos meus leitores, o próximo modelo a ser construído por mim e mostrado aqui, sob a forma de vários capítulos onde explico todos os avanços e truques utilizados na montagem, teve nesta terceira semana alguns desenvolvimentos bastante curiosos.

Assim, e à semelhança daquilo que vinha acontecendo nas semanas anteriores, o Williams FW11 mantêm a primeira colocação, com um avanço considerável de 10 votos para o seu mais directo perseguidor que nos últimos dias mudou de mãos, a distância agora já não é tão ampla como chegou a ser e desta vez já não se verificam os resultados dos últimos dias onde este modelo chegou a ter quase o dobro dos votos dos segundo colocado.

A surpresa destes últimos sete dias dá pelo nome de Mclaren M23, este simpático modelo recolheu muitos votos desde a ultima actualização e agora já não segue na segunda posição, empatado com outro modelo, nem no terceiro lugar, lugar este ocupado na última semana quando fiz o apanhado geral dos votos relativos à segunda semana, uma boa recuperação de um carro bastante bonito e muito apelativo.

Se o McLaren surpreendeu pela positiva, o Lotus 79 J.P.S fê-lo pelos motivos opostos, este modelo desenhado por Colin Chapman e considerado por muitos entendidos como o carro de fórmula 1 mais bonito de sempre teve um desempenho terrível nos últimos sete dias e não conseguiu manter os bons resultados que vinha demonstrando e onde aparecia sempre em segundo lugar, de qualquer forma ainda nada está perdido pois a diferença que o separa do segundo lugar é de apenas um ponto.

Aqui, na quarta posição aparece outra das estrelas dos últimos dias, o Tyrrell P34 "Six Wheeler" ou "seis rodas" recuperou da ante-penúltima posição onde esteve quase sempre e agora já leva uma boa vantagem para o modelo que na semana passada ocupava esta posição, sempre esperei mais deste modelo pois a sua excentricidade e formas bastante fora do comum são um belo chamariz para todo e qualquer modelista que goste de documentar a história deste desporto sob a forma de kits ou miniaturas.

 

Nos dois últimos lugares estão agora dois modelos da casa de Maranello, dois Ferraris de épocas bastante distintas mas que nem assim conseguiram chamar a atenção da maioria dos votantes. O Ferrari 248F1 até vinha a efectuar uma boa campanha e (pensava eu...) que se manteria no meio da tabela até ao final da votação, ora isso não se veio a verificar e nos últimos dias este modelo pilotado por Michael Schumacher deu uma valente queda nas preferências dos leitores e agora encontra-se empatado com o seu irmão mais velho, o Ferrari F1-90, o habitual lanterna vermelha desde o primeiro dia de sondagem, este modelo é outro que me tem surpreendido pela negativa pois sempre pensei que conseguisse obter melhores resultados principalmente devido às suas formas curvilíneas, mas penso que o principal culpado para este desastre é o senhor que tem aparecido sentado no cockpit em todas as fotografias, o pequeno Alain Prost...

E assim se passaram mais sete dias de sondagem, os resultados têm demonstrado uma clara preferência por um modelo mas até ao final da votação tudo pode acontecer, para aqueles que ainda não tomaram a sua decisão digo-vos que ainda têm cinco (5) dias para o fazer, aproveitem porque no próximo dia 31 às 23:59 (hora de Portugal) tudo estará finalmente decidido!


Um grande abraço e votos de uma boa semana.

Pedro Costa

Segunda Semana de Votação - Resultado

Olá a todos.

À semelhança do domingo passado vou voltar a fazer hoje uma apresentação dos resultados parciais da sondagem que lancei à cerca de duas semanas, esta pequena pesquisa vai servir, através dos vossos votos para decidir qual será o modelo que construirei em seguida, logo assim que terminar o Tyrrell 020, e assim, dando continuidade à apresentação dos resultados que fiz na semana anterior, hoje torno a fazer uma pequena actualização para todos podermos ver como evoluiu a votação nos últimos sete dias.

Assim, no primeiro lugar continua destacado o Williams FW11, este modelo recebeu muitos votos na última semana e neste momento segue sendo o principal candidato à vitória final pois neste momento a diferença para o segundo classificado é já bastante grande, tendo quase o dobro dos votos do seu mais directo perseguidor:

O Lotus 79 com a decoração J.P.S. continua em segundo lugar, desta vez e em relação à semana passada já não se encontra empatado com outro modelo e por isso segue na segunda posição com uma pequena diferença de apenas dois votos para o modelo que o acompanhava na semana passada, esta tendência de se distanciar do terceiro classificado só se tornou mais efectiva nos últimos 3 dias e daqui para a frente tudo pode acontecer.

Na posição numero três da nossa sondagem continua o bonito McLaren M23 de James Hunt, este modelo têm reunido a preferência de alguns Internautas que desta forma continuam a votar neste simpático modelo que possui uma das decorações mais bonitas e apelativas da história da categoria máxima do automobilismo, é de salientar também que este McLaren voltou a ser relançado pela Tamiya no final da semana passada e já se encontra outra vez disponível nas lojas após anos e anos de ausência.

À semelhança da semana passada e já abaixo do meio da tabela seguem os mesmos modelos, desta vez separados por um voto cada, na antepenúltima colocação está outra vez o Ferrari 248F1 de Michael Schumacher, e é também, de todos os modelos apresentados nesta sondagem aquele que tem a distância temporal para os dias de hoje mais curta, pois foi ainda à bem pouco tempo que podemos ver este carro em acção nas pistas do campeonato do Mundo.

 

Na segunda posição a contar do fim está outra vez o Tyrrell P34, o famoso "seis rodas" está a tornar-se uma surpresa pela negativa pois sempre pensei que este modelo obtivesse melhores classificações pois trata-se de um dos carros de Fórmula 1 mais bizarros de sempre e mesmo naquilo que toca à montagem de kits é sempre um motivo de grande interesse existindo até muitos Sites dedicados exclusivamente a este kit tão peculiar, mas até ao final da votação tudo pode acontecer.

Em último lugar, posição que já não deverá largar até ao final da sondagem continua o Ferrari F1 -90, o modelo que Alain Prost pilotou na temporada de 1990 não tem recebido a preferência dos votantes e neste momento segue mesmo isolado na última posição ao contrário da semana passada onde se conseguiu aguentar taco-a-taco com o Tyrrell P34, mas nos últimos sete dias não recebeu (imagine-se) um único voto, por isso estou já a partir do principio que o primeiro derrotado já foi encontrado...

Mas a votação continua e não vamos já fazer prognósticos adiantados porque ainda faltam muitos dias para a votação encerrar e como se diz aqui em Portugal "Até ao lavar dos cesto ainda é vindima", por isso já sabem, se ainda estão indecisos ou não sabem qual o modelo que vos agrada mais ver construído, não desesperem pois a votação só termina no dia 31 deste mês precisamente às 23:59, até lá, boas decisões!

Um grande abraço a todos e boa semana.

Pedro Costa

Primeira Semana de Votação - Resultado

Olá a todos.

Faz hoje uma semana que iniciei uma pequena sondagem direccionada a todos aqueles que me visitam e que gostam de modelismo e também de assistir às crónicas que costumo mostrar aqui ao mesmo tempo que vou construindo os meus modelos.

Como já tenho o Tyrrell 020 na fase final da montagem, esta sondagem pede que os leitores decidam eles mesmos qual o modelo que gostariam que eu construísse de seguida, dei várias hipóteses e agora, ao fim de uma semana já tenho alguns resultados práticos que espelham já uma certa tendência.

Assim, em primeiro lugar e bastante isolado dos restantes segue já destacado o Williams FW11, a este resultado não pode ser alheia a participação dos meus amigos do Brasil que vêm neste modelo um ícone pois o mesmo foi pilotado por um dos grande pilotos oriundos das terras de Vera Cruz, o tri-campeão Nelson Piquet.



Logo de seguida e empatados na segunda posição com quase metade dos votos do primeiro classificado seguem dois modelos dos anos 70, o Lotus 79, considerado por muitos como o carro de Fórmula 1 mais bonito de sempre e o McLaren M23 que deu o único titulo mundial ao excêntrico Inglês James Hunt.


Com menos votos mas colocado a meio da tabela vêm um dos modelos que correram nos últimos anos, um verdadeiro carro da época em que os poderíamos confundir com aviões tal o numero exagerado de asas e apêndices aerodinâmicos que possuíam, o modelo é o Ferrari 248F1 que representa o último modelo que Michael Schumacher tripulou antes de anunciar a sua aposentadoria...depois voltou mas não conta...



A dividirem o último lugar das escolhas dos leitores estão dois modelos bem diferentes e de épocas bastante distintas, assim temos um dos modelos mais estranho e únicos que existiram nos 60 anos de Fórmula 1, o Tyrrell P34 mais conhecido pelo "seis rodas", foi um modelo que marcou uma época não pelos resultados obtidos em pista mas pela sua excentricidade.

O outro modelo desta lista foi aquele que até ao dia de hoje seguia isolado na última posição, é o Ferrari F1-90 ou 641, pilotado pelo Francês Alain Prost, penso que o mau resultado nesta votação deve-se e muito a este senhor, inimigo quase figadal de Ayrton Senna durante os anos que competiram juntos.

A partir de amanhã vou estar ausente devido (outra vez) à minha vida profissional e devo estar de volta na quinta-feira ou o mais tardar na sexta, por isso lembrei-me de fazer este post a assinalar a primeira semana de votação, durante os próximos dias não vou poder acompanhar a mesma pois dificilmente terei acesso à Internet, espero por isso que a votação continue a decorrer com o bom ritmo que tem tido até hoje e quando voltar faço mais uma actualização dos resultados parciais.

Entretanto e para aqueles que ainda não se decidiram resta-me dizer que têm tempo de sobra para reflectirem e fazerem a vossa escola, afinal esta sondagem só termina no dia 31 de Dezembro às 23:59, hora de Portugal, mesmo no virar ao ano!


Uma boa semana para todos e um grande abraço.

Pedro Costa

Modelismo Fórmula 1 - E Agora??

Olá a todos.

Agora que já tenho o Tyrrell 020 praticamente terminado e ao mesmo tempo ainda não sei bem qual é o próximo modelo que poderei construir visto ter uma colecção de caixas bem grande aqui à espera de serem abertas e transformadas em algo vivo e real lembrei-me no último post de deixar uma pequena pergunta a todos aqueles que têm acompanhado o meu trabalho.

Gostava que me dissessem qual é o modelo que gostavam que fosse o próximo a ser montado ou construído por mim, aqui no Blogue Mania dos Carrinhos, será que gostavam de um modelo dos anos 70? De um modelo Turbo? De algo que ainda hoje povoa o nosso imaginário dos anos 70 tal como o famoso 6 rodas ou o carro do James Hunt? Ou então modelos com uma história limpa e concisa tal qual os F1 dos anos 80 e 90 ou então um modelo da Scuderia?

Não quero tomar partido de ninguém nem de nenhuma corrente modelística, só vos peço uma coisa e ao mesmo tempo não peço nada, gostaria de saber qual a vossa opinião ou ideia sobre qual seria o melhor modelo para ser construído e explicado aqui no Blogue, as hipóteses estão todas numa sondagem que inaugurei para esse efeito, ali em cima, à direita, logo no começo da página...

Os modelos propostos são só alguns daqueles que tenho aqui para montar, tenho muitos mais e não sei por onde começar, por isso, sem nenhuma ideia ou preferência peço-vos:

Qual é o modelo que gostariam que eu construísse a seguir?

Se por acaso alguma das hipóteses não for aquela que vos agrada mais podem sempre comentar e propor mais um, ou dois, ou três....eu monto aquele que vencer!!

Lá em cima, na sondagem, estão as primeiras ideias, gosto de todas e até agora nenhuma corrente ou hipótese está ainda demarcada, por isso, vamos votar e deixar a montagem para aquele que teve a ideia, o modelista, vosso amigo e camarada!!

Lotus 79 JPS

Ferrari 248F1

McLaren M23

Tyrrell P34

Williams FW11

Ferrari F1-90

Espero que escolham segundo as vossas preferências!!! Eu tenho um favorito mas não vou dizer qual é, só no fim, quando terminar a votação!

Um grande abraço.

Pedro Costa