Olá a todos.
Realizou-se nestes últimos dias mais uma edição do já clássico "Goodwood Festival of Speed" (FoS) que decorreu como já vem sendo hábito nos terrenos pertencentes a Lord March no West Sussex em Inglaterra, Charles Gordon-Lennox, mais conhecido como "Earl of March and Kinrara" ou abreviadamente como Lord March lembrou-se em 1993 de organizar um evento motorizado nos seus terrenos.
A sua principal intenção foi conseguir fazer reviver de novo o automobilismo em Goodwood, uma localidade que ficará para sempre ligada ao automobilismo de competição desde os seus primórdios, na altura tentou organizar um festival no Circuito com o mesmo nome mas não obteve as autorizações necessárias para o efeito, como as portas do Autódromo não se abriram para o evento decidiu então utilizar a sua própria propriedade e visionou um evento a todos os níveis inovador, a sua ideia passava por conjugar no mesmo espaço e ao mesmo tempo muitos dos carros da história do automobilismo, foi mais longe e trouxe também muitos dos modelos de competição que estavam fechados à anos em museus e garagens privadas e colocou-os de novo em acção para todos verem, não se limitou a fazer uma exposição normal, aqui os modelos que nos apaixonaram ganhariam vida de novo.
Para isso delineou um pequeno percurso do tipo rampa com cerca de 1860 metros onde era feita a demonstração, de princípio funcionou como uma "passerelle" onde os vários modelos presentes desfilavam para gáudio da assistência que podia desta forma tomar contacto com muitos dos carros do seu imaginário, podiam ouvi-los, cheirá-los e melhor que tudo, vibrar com a sua nova vida.
Em pouco tempo o simples passeio pela rampa se tornou uma competição salutar, muitos dos carros começaram a ser conduzidos por pilotos profissionais e cada um tentava fazer melhor que o anterior, as subidas começaram a ser cronometradas e nos dias de hoje existe paralelamente ao desfile uma pequena prova de sprint, neste momento o recorde da subida é detido por Nick Heidfeld em McLaren que cumpriu os 1,86 kms da subida em 0:41.6, corria o ano de 1999.
Este ano foram vários os modelos de Fórmula 1 que estiveram presentes, muitos deles verdadeiras relíquias, nenhum deles se furtou à pequena subida e em alguns casos foram até pilotados por homens dos calibre de René Arnoux, Damon Hill, John Surtees, Lewis Hamilton, Niko Rosberg ou até Martin Donnelly que reapareceu aos comandos do seu Lotus 102, aquele que quase o matou em Jerez em 1990, quem não se lembra?
Deixo-vos com alguns dos modelos de F1 que estiveram presentes na edição deste ano, as imagens foram retiradas do Site F1fanatic, espero que gostem:
Qualquer dia, se tudo o permitir vou estar presente, amanhã há mais.
Um grande abraço a todos.
Pedro Costa
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