Desenhos - F1 - GP da Alemanha

Olá a todos.

Este é um espaço que também costumo visitar com muita frequência, o Blogue do meu compatriota, o Açoriano Bruno Rafael e que se chama "Bonecos do Bruno" , pois este amigo tem estado particularmente activo nesta semana que se passou, publicou uma série de caricaturas sobre o Grande Prémio da Alemanha, todas elas a falarem quase do mesmo assunto, a cedência de posição a que Filipe Massa foi obrigado, todas elas são bastante hilariantes mas não resisti a publicar esta última, acho que só pelo desenho todos chegaríamos lá, nem era preciso ele ter colocado a legenda com a equipe a dizer-lhe "Filipe, Filipe! Percebes a mensagem?", nem imaginam as gargalhadas que soltei quando vi este desenho, é esta a principal essência que separa os bons caricaturistas dos outros, saberem fazer um humor bastante subtil sem ofenderem ninguém, nota cinco!

Não deixem de visitar o seu Blogue, para isso basta clicarem no nome do mesmo, logo no começo deste post e façam-lhe uma visita demorada, apreciem todo o seu trabalho e deixem-lhe um ou mais comentários, o artista merece.

Um grande abraço.

Pedro Costa

Bruno Mantovani - Pilotoons Grande Prémio da Alemanha

Olá a todos.

Eu acho que desta vez nem vai ser preciso escrever muito sobre este novo desenho ou pilotoon do Bruno Mantovani, depois da palhaçada ou golpe de teatro que foi o Grande Prémio da Alemanha não valia a pena escrever muito mais do que aquilo que já foi dito e escrito por essa Blogoesfera fora.

Mesmo assim, o Bruno conseguiu captar com o seu humor sagaz tudo aquilo que nós pensamos neste momento, transferiu as suas ideias para um desenho e eis que, do nada sacou este momento que compila toda a história, o principal momento desta corrida, as marionetes da Ferrari controladas à distância para fazerem tudo aquilo que lhes for ordenado, e nós, aqueles que ainda gostamos deste desporto, que ainda acreditamos que pode haver disputas, ultrapassagens e emoção ficámos mais uma vez desiludidos...é por essas e por outras que tenho saudades do antigamente!

Um abraço a todos.

Pedro Costa

Grande Prémio da Alemanha - Corrida

A Ferrari já andava desejosa de ganhar um Grande Prémio, hoje podia tê-lo feito de forma limpa mas não, preferiu voltar aos tempos de antigamente, e estragar mais uma prova...

GP da Alemanha - Corrida

Classificação Final:

1º- Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min17s342

2º- Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 4s196

3º- Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - a 5s121

4º- Lewis Hamilton (GBR/McLaren) - a 26s896

5º- Jenson Button (GBR/McLaren) - a 29s482

6º- Mark Webber (AUS/Red Bull) - a 43s606

7º- Robert Kubica (POL/Renault) - a 1 volta

8º- Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 1 volta

9º- Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 1 volta

10º- Vitaly Petrov (RUS/Renault) - a 1 volta

11º- Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - a 1 volta

12º- Rubens Barrichello (BRA/Williams) - a 1 volta

13º- Nico Hulkenberg (ALE/Williams) - a 1 volta

14º- Pedro de la Rosa (ESP/Sauber) - a 1 volta

15º- Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - a 1 volta

16º- Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - a 2 voltas

17º- Adrian Sutil (ALE/Force India) - a 2 voltas

18º- Timo Glock (ALE/Virgin) - a 3 voltas

19º- Bruno Senna (BRA/Hispania) -a 4 voltas

Nota: Os restantes pilotos não completaram a prova:

Abandonos do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1

Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) - abandonou na 58ª volta

Lucas Di Grassi (BRA/Virgin) - abandonou na 51ª volta

Sakon Yamamoto (JAP/Hispania) - abandonou na 20ª volta

Jarno Trulli (ITA/Lotus) - abandonou na 4ª volta

Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - abandonou na 2ª volta

Grande Prémio da Alemanha - Qualificação

FÓRMULA 1 2010

Grande Prémio da Alemanha - Qualificação

Grelha de Partida:

1º- Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min15s152

 
2º- Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min14s808

 
3º- Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min15s216

 
4º- Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min15s334

 
5º- Jenson Button (GBR/McLaren) - 1min15s823

 
6º- Lewis Hamilton (GBR/McLaren) - 1min15s505

 
7º- Robert Kubica (POL/Renault) - 1min15s736 

8º- Rubens Barrichello (BRA/Williams) - 1min16s398

 
9º- Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min16s178

 
10º- Nico Hulkenberg (ALE/Williams) - 1min16s387

 
11º- Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1min16s084

 
12º- Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 1min15s951

 
13º- Vilaty Petrov (RUS/Renault) - 1min16s521

 
14º- Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min16s220 

15º- Pedro de la Rosa (ESP/Sauber) - 1min16s450

 
16º- Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - 1min16s664

 
17º- Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min16s029

 
18º- Jarno Trulli (ITA/Lotus) - 1min17s583

19º- Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) - 1min18s300

20º- Timo Glock (ALE/Virgin) - 1min18s343

21º- Bruno Senna (BRA/Hispania) - 1min18s592

22º- Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 1min18s952

23º- Sakon Yamamoto (JAP/Hispania) - 1min19s844

24º- Lucas di Grassi (BRA/Virgin) - sem tempo

Bruno Mantovani - Charge GP da Alemanha

E pronto! Outra!! Mais uma daquelas que dizem tudo!

O Bruno consegue traduzir através dos seus desenhos tudo aquilo que nós vimos na TV mas que, ao mesmo tempo ninguém consegue descrever com exactidão...

Belo tributo a Mark Webber, sempre com a muleta, que mesmo assim, mas acima de tudo simboliza a grande determinação do piloto em recuperar do seu grande acidente.

Logo depois, o chupeta Vettel, menino de colo..e Felipe Massa que deu um novo ânimo à Ferrari.

Mas como se pode ver e pelo que podemos depreender do desenho devem ter corrido de olhos tapados ou então andam mesmo ceguetas, porque Webber desta vez, sim, deu um verdadeiro baile de condução.

E logo eu que nunca gostei muito do Australiano.......

Mas tá bem, mereceu e muito!

Um abraço

Campeonato do mundo de Fórmula 1 2009 - Classificação Geral

Fica assim ordenada a classificação do Mundial 2009 após a nona prova, o Grande Prémio da Alemanha.

Mundial de Pilotos

1ºJenson Button (GBR) - 68 pontos

2º Sebastian Vettel (ALE) - 47

3º Mark Webber (AUS) - 45,5

4º Rubens Barrichello (BRA) - 44

5º Felipe Massa (BRA) - 22

6ºJarno Trulli (ITA) - 21,5

7º Nico Rosberg (ALE) - 20,5

8º Timo Glock (ALE) - 13

9º Fernando Alonso (ESP) - 13

10º Kimi Raikkonen (FIN) - 10

11º Lewis Hamilton (GBR) - 9

12º Nick Heidfeld (ALE) - 6

13º Heikki Kovalainen (FIN) - 5

14º Sébastien Buemi (SUI) - 3

15º Robert Kubica (POL) - 2

16º Sébastien Bourdais (FRA) - 2

17º Giancarlo Fisichella (ITA) - 0

18º Adrian Sutil (ALE) 0

19º Nelsinho Piquet (BRA) - 0

20º Kazuki Nakajima (JAP) - 0

Mundial de Construtores:

1º Brawn 112 pontos

2º Red Bull - 92,5

3º Toyota - 34,5

4º Ferrari - 32

5º Williams - 20,5

6º McLaren - 14

7º Renault - 13

8º BMW Sauber - 8

9º Toro Rosso - 5

10º Force India - 0

Grande Prémio da Alemanha - Corrida

Pole-position, vitória na corrida, um fim de semana perfeito para Mark Webber...

Grande Prémio da Alemanha

Classificação Final - 60 voltas

1º - Mark Webber (AUS/Red Bull), 1h36min981

2º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 9s2

3º - Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 15s9

4º - Nico Rosberg (ALE/Williams), a 21s0

5º - Jenson Button (GBR/Brawn GP), a 23s6

6º - Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP), a 24s4

7º - Fernando Alonso (ESP/Renault), a 24s8

8º - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 58s6

9º - Timo Glock (ALE/Toyota), a 1min01s4

10º - Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 1min01s9

11º - Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1min02s3

12º - Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1min02s8

13º - Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 1min08s3

14º - Robert Kubica (POL/BMW), a 1min09s5

15º - Adrian Sutil (ALE/Force India), a 1min11s9

16º - Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso), a 1min30s2

17º - Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1min30s9

18º - Lewis Hamilton (GBR/McLaren), a 1 volta

Não completaram a prova:

Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), abandono, na volta 25

Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), abandono, na volta 16

Volta mais rápida:

Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min33s365, na volta 49

Grande Prémio da Alemanha - Qualificação

Grande Prémio da Alemanha - Qualificação

Grelha de partida - 60 voltas

1.º - Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min32s230

2.º - Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP), 1min32s357

3.º - Jenson Button (GBR/Brawn GP), 1min32s473

4.º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min32s480

5.º - Lewis Hamilton (GBR/McLaren), 1min32s616

6.º - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min33s859

7.º - Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min34s316

8.º - Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min34s574

9.º - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min34s710

10.º - Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1min34s803

11.º - Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min42s310

12.º - Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min42s318

13.º - Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1min42s500

14.º - Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min42s771

15.º - Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min42s859

16.º - Robert Kubica (POL/BMW), 1min32s190

17.º - Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1min32s251

18.º - Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min32s402

19.º - Timo Glock (ALE/Toyota), 1min32s423

20.º - Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1min33s559

Video - Nurburgring Nordschleife Onboard

Vamos seguir Hans-Joachim Stuck numa volta rápida ao mítico Nordschleife a bordo do BMW M3 GTR.

A velocidade atingida em certas partes deste circuito é elevadíssima, observem o trabalho dos braços do piloto e também o movimento do seu corpo provocado por todos os ressaltos do piso, tudo isto a bordo de um carro moderno e com muito mais segurança que os que foram utilizados durante muitos anos nesta pista.

Coloque-se um piloto da velha guarda a bordo dum carro moderno, numa pista como esta e temos este resultado!

No fim da sua volta rápida Hans-Joachim Stuck estava radiante com o seu próprio desempenho.

Hans-Joachim Stuck nos seus tempos de Fórmula 1 a bordo de um March, também no Nurburgring, em 1976, a última vez que o circo correu neste circuito, ....quem sabe não esquece....

Este Fim de Semana Temos....

Este fim de semana temos Grande Prémio da Alemanha no histórico circuito de Nurburgring, mas na parte nova, porque a antiga desde de 1976 que não é utilizada para a F1.
Eu tenho mesmo saudades é do antigo Hockenheimring, que esse sim, já assistiu a grandes disputas e que se tornou conhecido pelas suas longas rectas "curvadas" que separavam os homens dos meninos no que toca à velocidade de ponta dos carros de Fórmula 1.

A pista é esta:

Ou melhor era...agora è assim:

É pá!! também já não é, agora ficou assim, melhor né......................enfim.....

Hoje como estou saudosista desabafei assim, um grande abraço para todos!

Video - Grande Prémio da Alemanha 1973

Olá, já que estamos a celebrar o aniversário de Sir Jackie Stewart, deixo-vos hoje um video, ou melhor dois que são um resumo do Grande Prémio da Alemanha em 1973, que terminou com a vitória do aniversariante, secundado pelo seu, até hoje, melhor aprendiz e sucessor, François Cevert, que, infelizmente morreria no fim da época em Watkins Glen, durante os treinos de classificação.

O video de hoje é não só uma homenagem a Stewart como também a todos os pilotos que tiveram a coragem de se desafiar a eles próprios no mítico Nürburgring Nordschleife em busca da vitória.
Até ao acidente de Niki Lauda nunca ninguém ousou pôr em causa a segurança do "Ring", ou "The Green Hell" como o Escocês apelidou este circuito florestal, um dos grandes circuitos do antigamente!

Como muitos pilotos admitiam, ter medo de correr no Ring era quase como ser um cobarde, por isso talvez ninguém se manifestava...eram todos fortes e sem medo, só Jackie Stewart era o menino da segurança, o "betinho".

Pois então, o "menino betinho" ou o "medroso de serviço" deu este baile a muitas das figuras estabelecidas........
Os videos são comentados pelo próprio Jackie, "The winner himself"

Espero que gostem






Um grande abraço amigos.