Lotus 97T - O Lançamento Oficial

Olá a todos.

Ei-lo, o Lotus 97T na versão que venceu o Grande Prémio de Portugal de 1985 pelas mãos de Ayrton Senna foi lançado ontem no Japão, dentro do prazo previsto, no dia prometido e a tempo e horas, conforme foi prometido pelo fabricante, a emergente Fujimi, marca que muito tem contribuído para o reavivar do modelismo de modelos de Fórmula 1.

Estava ansioso para poder ver as primeiras imagens deste modelo terminado e praticamente todos os dias fazia uma visita demorada ao Site do fabricante para me inteirar dos desenvolvimentos relativos à chegada de mais um belíssimo modelo da marca, este muito aguardado concerteza por todos os fãs de Senna e também por todos aqueles que adoram a Lotus e os seus carros pretos, inconfundíveis ao olhar e que nos dias de hoje até já são motivo de discórdia no mundo da F1 actual.

E as primeiras imagens não deixam mentir, apesar de uma pontinha de desolação por mais uma vez não estarem incluídos os decalques da J.P.S., talvez a alma inconfundível destes modelos, o kit parece muito bem moldado, com muito detalhe à mistura e com as linhas muito correctas que nos transportam imediatamente para aquele chuvoso 21 de Abril de 1985 onde o mundo assistiu ao despontar de mais uma estrela no firmamento dos grandes campeões.

Ciente desse facto a Fujimi não deixou os créditos por mãos alheias e lançou este modelo onde não faltam os pneus de chuva para podermos transformar este kit numa verdadeira homenagem ao piloto de São Paulo e à primeira das suas muitas conquistas desportivas, o único senão, como já disse anteriormente é a falta dos patrocínios do tabaco que tornariam ainda mais real este modelo já de si tão vistoso.

Vou continuar sempre a bater nesta tecla porque não compreendo estes radicalismos anti-tabaco, a história aconteceu, o modelo aparece em todas as fotografias (excepto aquelas alteradas por Photoshop...) com a publicidade da marca de tabaco que foi e será sempre associada à Lotus, não entendo por isso porque existem estas leis proibitivas, sem nexo e adulteradoras da verdade histórica e desportiva.

Isto vai obrigar muitos modelistas a despenderem mais uns Euros ou Dólares num set de decalques que inclua os patrocínios em falta e os legisladores anti-fumo podem bem crer que eles não vão demorar muito tempo a aparecer no mercado, como exemplo temos o Lotus 79 para o qual já existem várias folhas alternativas para completarmos os modelos da Hasegawa e da Tamiya, é assim, existe sempre uma forma de se contornar estes moralismos inusitados que não são mais do que frustrações por resolver...

 

Voltando ao modelo, nas restantes imagens deste artigo temos um vislumbre das peças que compõem este kit, estão distribuídas por 11 grelhas em plástico preto, duas em prateado e uma em material transparente, parecem muito bem moldadas, com muito poucas marcas de injecção e devem seguir o bom trabalho com que a marca nos vem habituando ao longo dos últimos dois anos.

Nesta primeira versão, a marca inclui ainda uma pequena folha de fotogravados, uma outra em tecido e tranfers autocolantes que nos permitirão fazer os cintos de segurança com muito mais realismo e dispensando assim a compra de acessórios "after market" para este efeito, um belo presente para os primeiros compradores deste modelo, sem dúvida.

Como extras, para serem comprados à parte por que assim o desejar existem ainda uma folha de fotogravados muito mais extensa, com peças que de metal muito fino para se efectuar o detalhe suplementar de alguns componentes deste modelo, tais como: os discos de travão, os radiadores de arrefecimento, entre outros detalhes que darão outra vida ao kit, já de si muito completo.

 

Como complemento à folha de fotogravados serão também lançados no mercado um conjunto de jantes em metal, para substituir as que vêm no modelo e que são fabricadas em plástico, estas jantes poderão dar um pouco mais de realismo ao Lotus mas ao mesmo tempo vão aumentar em muito o seu peso no final e logo numa zona tão sensível nos modelos de carros de F1 como são as rodas, que estão ligadas ao corpo central dos carros por intermédio de braços de suspensão muito finos e frágeis, mas será sempre mais um extra a considerar, até porque o acabamento metálico das mesmas é bastante realista e basta-nos só pintar os raios de dourado para ficarmos com umas réplicas muito fiéis das rodas verdadeiras.

 

E assim um dos modelos mais aguardados do ano vê a luz do dia, a partir de agora prevejo que se tornará num verdadeiro "best-seller", com milhares de unidades vendidas, ainda por cima é lançado mesmo na altura do Natal, a melhor altura do ano para se colocar no mercado um modelo completamente novo.

Eu não perdi tempo e já comprei a minha prenda de Natal, ontem mesmo, logo após o seu aparecimento nas lojas online da especialidade, para quem quiser deixo aqui os links para duas dessas lojas, a HLJ e a Hobby Search , lojas essas que estão já a comercializar este Lotus 97T, ambas no Japão.

Aproveitem e façam como eu, ofereçam um modelo a vocês próprios.


Um grande abraço e boa compra...

Pedro Costa