Olá a todos.
Após um dia de ausência motivado acima de tudo por motivos pessoais decorrentes de algo que me fará ficar mais homem, mais adulto e super feliz volto hoje de novo à carga com a apresentação da ante-penúltima equipe, ou melhor, a partir de hoje só falta apresentar mais um modelo de todos aqueles que estarão presentes na grelha de partida do primeiro grande prémio de 2011.
Ao falar em ante-penúltima não quis de maneira nenhuma dizer que esta equipe é a segunda pior do pelotão, foi só uma maneira de expressão pois a Force India foi quase a última equipe a mostrar o seu novo modelo para 2011, chamado de VJM04, a partir de agora falta só aquela que é e será sempre a última equipe em tudo, desde resultados, apresentações e faltas aos treinos oficiais no inicio de cada temporada, mas desses falaremos depois, pois hoje é o dia da equipe mais Indiana de todas.
A Force India surgiu da carolice de um empresário Indiano de nome Vijay Mallya que é presidente e accionista maioritário do grupo UB, trabalha com companhias aéreas e também com cervejeiras...(tem tudo a ver...).
No final de 2007 este empresário comprou todo o espólio da Spyker que já tinha sido Midland e antes disso Jordan, destes escombros conseguiu erguer uma estrutura confiável, que tem obtido alguns resultados surpreendentes nestes últimos anos como por exemplo terem conseguido a pole-position para o GP da Bélgica de 2009.
Para este ano a marca conta dar seguimento à boa carreira que tem seguido nos últimos tempos e este modelo é quase uma reedição daquele que disputou o campeonato do ano passado, podemos até dizer que é talvez o modelo mais afastado das tendências que têm sido seguidas para este ano e se olharmos com bastante atenção vemos que provavelmente este VJM04 é talvez o modelo mais "quadrado" e cheio de ângulos de todos aqueles que foram apresentados até ao dia de hoje, mas de qualquer forma pode ser que a fórmula resulte...
Por norma gosto muito destas equipes que são acima de tudo uma carolice dos seus donos, quase que fazem lembrar outros tempos, a única coisa que está a mais nisto tudo é a organização do campeonato, fruto de uma ditadura instaurada por Bernie Ecclestone, conseguiu elevar os custos, afastar os mais apaixonados e deu cabo ao mesmo tempo de algo que deveria ser um desporto, agora nada mais é que uma máquina de fazer dinheiro em que aqueles que deveriam ser os heróis são agora os que menos interessam pois a esses ninguém liga, estão longe, na pista, às voltinhas durante duas horas...
Um grande abraço.
Pedro Costa
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