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Tuesday, June 29, 2010

Video - Martin Brundle Drives a....


Olá a todos.


À uns anos atrás, na altura que o Circuito de Silverstone comemorou o seu 60º aniversário a lembraram-se de fazer algo bastante original, um vídeo que conseguisse reunir em pista vários modelos de Fórmulas 1, um por cada década da história da categoria máxima do desporto automóvel.

E assim foi, juntaram vários modelos, arranjaram um piloto competente, neste caso o Britânico Martin Brundle e foram para a pista, nestes seis vídeos vamos poder ver como Brundle conduz os diferentes modelos, as suas opiniões acerca de cada um e também as diferenças que os carros foram sofrendo ao longo destes 60 anos.

Vejam estes vídeos com muita atenção, ouçam o barulho dos vários tipos de motor e depois digam-me: de qual gostaram mais? Eu já fiz a minha escolha e tenho quase a certeza absoluta que vocês também irão escolher o mesmo que eu, basta deixarem um comentário.

Encostem-se bem e deliciem-se com mais um pedaço da história, da F1 e também do belo Silverstone.

...Maserati 250F


...Lotus 49



...McLaren M23



...Lotus 98T



...Benetton B192



...Red Bull RB4





Um grande abraço.

Pedro Costa

Tuesday, June 22, 2010

Youtube F1 Onboard - Jean Pierre Jaboille em Silverstone


Olá a todos.

Como a tendência actual da Fórmula 1 é a de deslocar-se cada vez mais para Oriente, para Países sem nenhuma tradição automobilística como também adeptos desta modalidade, deixo hoje aqui mais um vídeo "onboard" de um daqueles circuitos que já fizeram parte do Campeonato de Mundo, disse fizeram porque a pista que vou apresentar hoje ainda o faz mas foi de tal maneira mutilada que já não sobra quase nada da sua versão original, talvez só a recta da meta, este circuito foi também onde começou a F1 em 1950, onde foi disputado o primeiro grande prémio da história, Silverstone.

Nestas voltas de Jean Pierre Jabouille ao volante do seu Renault RS20 vamos poder ver como era o antigo traçado, com a excepção da zona que antecede a recta dos boxes, é tudo igual à sua versão original, rectas muito longas que convidavam sem dúvida à velocidade pura e pouca carga aerodinâmica, curvas muito largas e também não menos rápidas, a única alteração que foi feita nesta pista foi a colocação de uma chicane mesmo antes da recta principal com o intuito de diminuir a velocidade de entrada na mesma depois de ter sido ali que aconteceu um dos maiores acidentes de sempre, quando em 1973, Jody Scheckter se despistou após ter entrado depressa demais nessa mesma curva, depois disso o seu carro ficou totalmente atravessado na pista e muitos dos pilotos que o seguiam não se conseguiram desviar, o resultado podem todos imaginar, uma carambola como nunca tinha sido vista mas que felizmente não provocou vítimas.

Hoje, Silverstone é uma sombra daquilo que já foi, um templo de velocidade que rivalizava nesse capítulo com Monza, as únicas duas pistas que ainda sobram, muito diferentes, mais lentas....enfim.

Entremos a bordo:





Um grande abraço.

Pedro Costa

Monday, June 15, 2009

Video - O Primeiro Grande Prémio da história da F1


Olá, como estamos em vésperas do Grande Prémio da Grã-Bretanha deixo-vos hoje o video que resume o primeiro Gp da história da Fórmula 1 que se realizou a 13 de Março de 1950 no Circuito de Silverstone, e, que terminou com a vitória do Italiano Nino Farina que tripulava um Alfa-Romeo.
Luigi Fagioli e Reg Parnell terminaram respectivamente no segundo e terceiro lugares.
De salientar que os três primeiros lugares foram todos ocupados pelos pilotos da marca do trevo, bons tempos para a Alfa-Romeo .
Um documento histórico sem dúvida.
No que toca ao modelismo conseguimos encontrar muitos destes veículos em kit à escala 1/20 da marca Revival, e é com muita pena que não possuo nenhum modelo desta marca devido aos preços a que são comercializados, verdadeiros abusos!
Um abraço.