Saturday, January 29, 2011

Fórmula 1 2011 - Ferrari F150


Numa altura em que a Fórmula 1 se tornou demasiadamente hermética e asséptica, todos os anos os aficionados da categoria máxima do automobilismo esperam que as novidades para as épocas que vão começar se revelem algo de bastante surpreendente, como costumava acontecer à uns anos atrás quando cada modelo lançado era uma verdadeira surpresa e cada constructor apostava em soluções técnicas muitos diferentes dos seus concorrentes directos, temos como exemplo, carros com seis rodas, outros com radiadores montados na frente, motores turbo ou até o efeito de solo.


Naqueles tempos até mesmo o modelo da época que ia começar era muitas vezes bastante distinto daquer«le que ia substituir, muitas vezes era um corte bastante radical com o seu antecessor directo, mas isto tudo são coisas do passado, hoje em dia a surpresa já não existe e a capacidade de inovar também parece que já desapareceu.


Esta introdução serve de pano de fundo à apresentação do novo modelo da Ferrari para a temporada de 2011, este novo modelo, denominado Ferrari F150 (em homenagem aos 150 anos da unificação Italiana) é uma cópia do modelo que disputou a temporada passada, é em tudo igual, desde as asas dianteiras, passando pelo capot motor, as laterais, enfim, é uma cópia no verdadeiro sentido da palavra, talvez a única diferença digna de nota é a asa traseira mas até aí temos que olhar muito bem para conseguirmos distinguir as mudanças que são bastante subtis.


Talvez a única diferença esteja mesmo na decoração da asa onde uma grande bandeira com as cores da Itália nos fazem lembrar a homenagem que este modelo pretende fazer e lembrar, de resto tudo é igual, tudo ficou na mesma e é por isso que a introdução que fiz no inicio do post tem a sua razão de existir, hoje em dia nada muda, tudo fica na mesma, só falta agora esperarmos pelo lançamento dos modelos restantes para vermos se não vamos ter direito a mais do mesmo...


É a realidade dos dias que vivemos, hoje em dia o romantismo já não existe, a única coisa que interessa é a funcionalidade ou o interesse comercial pois hoje em dia já nem conseguimos ver os números dos carros de tão pequenos que são e quase sempre colocados em locais escondidos para se conseguir mais espaço para a publicidade...

Um grande abraço

Pedro Costa

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